In onze product trainingen voor nieuwe verkoopmedewerkers brengen wij traditioneel veel theorie bij. Dit varieert van de grondbeginselen van de elektrotechniek tot kabelproductie en materiaalkennis van de kabels. Als we de verschillende soorten kabels, hun beoogde gebruik en specificaties uitleggen, hebben we een heel belangrijk perspectief: de echte praktijk. Wij leren onze studenten de belangrijkste […]
“De litzen moeten fijn zijn, anders buigt de kabel niet goed”, of “Ik heb een klasse 6 geleider nodig in een robotkabel“; dit zijn enkele uitspraken die we regelmatig horen van onze klanten. Daar ging vaak een defecte kabel aan vooraf, wat leidde tot machinestilstand. Het gevolg was in de meeste gevallen productieverlies en/of hoge […]
“Tegenwoordig kennen de mensen de prijs van alles en de waarde van niets.” Oscar Wilde Bij de keuze van kabels wordt vaak gesproken over de prijs, maar zelden over de kosten, die voor een goedkope kabel vele malen hoger kunnen liggen dan voor een hoogwaardige kabel die voor vele miljoenen cycli in kabelrupsen is ontwikkeld. […]
Wanneer de meeste mensen de term “bus” horen, denken zij onmiddellijk aan een schoolbus of een lijnbus. Maar in ons geval, heeft het niets te maken met het voertuig. BUS is een afkorting en staat voor “Binary Unit System“. Een zogenaamd “binair eenhedenstelsel” wordt gebruikt om gegevens tussen deelnemers in een netwerk over te brengen. […]
Wij hebben in een ander artikel reeds verslag uitgebracht over buskabels. Vandaag willen wij ons specifiek wijden aan het onderwerp ASI-buskabels en laten zien wat ASI-buskabels gemeen hebben met kerstverlichting. Wat is ASI-bus? ASI staat voor Actuator Sensor Interface. Interface staat op zijn beurt voor een soort koppelingspunt of aansluitpunt. De interface wordt gebruikt om […]
Veel klanten hebben ons de laatste tijd gevraagd waarom wij nog een certificaat aan ons portefeuille toevoegen. We hebben al een UL-certificaat. Waarom nog een? Waarom hebben we het UL Verified certificaat nodig? Wat zegt het en waarin verschilt het van het bestaande certificaat? Deze vragen zijn legitiem en wij zullen ze in deze blogbijdrage […]
Het dagelijkse leven kan ons voor de nodige verrassingen en gevaren stellen. Daarom dekken mensen zich van nature graag in. Dat kunnen ze doen met verzekeringen, maar garanties kunnen ons ook helpen om ons veilig te voelen. Als zich een onverwachte gebeurtenis voordoet, zal iemand mij helpen. Dat is wat veel mensen denken en hopen. […]
Dat is een goede en ook zeker terechte vraag. Testen kost namelijk veel tijd en geld. Is er geen standaardtest die elke kabelfabrikant verplicht moet uitvoeren? Welke informatie kan de standaard ons geven? Welk voordeel heeft u als klant van onze beslissing om kabels te testen onder reële omstandigheden in een kabelrups? Ik zal al […]
Waarom maakt een kunststoffenbedrijf kabels? De verklaring voor waarom een kunststofbedrijf als igus duurzame kabels voor kabelrupsen ging ontwikkelen, is eigenlijk heel eenvoudig. Toen igus in 1971 de eerste kunststof kabelrups lanceerde, waren veel klanten enthousiast over het nieuwe energievoorzieningsconcept en wilden ze hun systemen ombouwen. Stalen kabelrupsen Een stalen kabelrups is doorgaans veel zwaarder […]
Dat is de vraag want vliegende auto’s zijn niet langer science fiction: het Nederlandse bedrijf PAL-V ontwikkelt de Liberty – een voertuig dat in enkele eenvoudige stappen verandert in een gyrocopter. Voor het voertuig dat net 660 kilogram weegt, gebruiken de ingenieurs tribologisch geoptimaliseerde polymeercomponenten van de firma igus. Wie heeft hier niet van gedroomd: […]
“De litzen moeten fijn zijn, anders buigt de kabel niet goed”, of “Ik heb een klasse 6 geleider nodig in een robotkabel“; dit zijn enkele uitspraken die we regelmatig horen van onze klanten. Daar ging vaak een defecte kabel aan vooraf, wat leidde tot machinestilstand. Het gevolg was in de meeste gevallen productieverlies en/of hoge […]
“Tegenwoordig kennen de mensen de prijs van alles en de waarde van niets.” Oscar Wilde Bij de keuze van kabels wordt vaak gesproken over de prijs, maar zelden over de kosten, die voor een goedkope kabel vele malen hoger kunnen liggen dan voor een hoogwaardige kabel die voor vele miljoenen cycli in kabelrupsen is ontwikkeld. […]
Wanneer de meeste mensen de term “bus” horen, denken zij onmiddellijk aan een schoolbus of een lijnbus. Maar in ons geval, heeft het niets te maken met het voertuig. BUS is een afkorting en staat voor “Binary Unit System“. Een zogenaamd “binair eenhedenstelsel” wordt gebruikt om gegevens tussen deelnemers in een netwerk over te brengen. […]
Wij hebben in een ander artikel reeds verslag uitgebracht over buskabels. Vandaag willen wij ons specifiek wijden aan het onderwerp ASI-buskabels en laten zien wat ASI-buskabels gemeen hebben met kerstverlichting. Wat is ASI-bus? ASI staat voor Actuator Sensor Interface. Interface staat op zijn beurt voor een soort koppelingspunt of aansluitpunt. De interface wordt gebruikt om […]
Veel klanten hebben ons de laatste tijd gevraagd waarom wij nog een certificaat aan ons portefeuille toevoegen. We hebben al een UL-certificaat. Waarom nog een? Waarom hebben we het UL Verified certificaat nodig? Wat zegt het en waarin verschilt het van het bestaande certificaat? Deze vragen zijn legitiem en wij zullen ze in deze blogbijdrage […]
Het dagelijkse leven kan ons voor de nodige verrassingen en gevaren stellen. Daarom dekken mensen zich van nature graag in. Dat kunnen ze doen met verzekeringen, maar garanties kunnen ons ook helpen om ons veilig te voelen. Als zich een onverwachte gebeurtenis voordoet, zal iemand mij helpen. Dat is wat veel mensen denken en hopen. […]
Dat is een goede en ook zeker terechte vraag. Testen kost namelijk veel tijd en geld. Is er geen standaardtest die elke kabelfabrikant verplicht moet uitvoeren? Welke informatie kan de standaard ons geven? Welk voordeel heeft u als klant van onze beslissing om kabels te testen onder reële omstandigheden in een kabelrups? Ik zal al […]
Waarom maakt een kunststoffenbedrijf kabels? De verklaring voor waarom een kunststofbedrijf als igus duurzame kabels voor kabelrupsen ging ontwikkelen, is eigenlijk heel eenvoudig. Toen igus in 1971 de eerste kunststof kabelrups lanceerde, waren veel klanten enthousiast over het nieuwe energievoorzieningsconcept en wilden ze hun systemen ombouwen. Stalen kabelrupsen Een stalen kabelrups is doorgaans veel zwaarder […]
Dat is de vraag want vliegende auto’s zijn niet langer science fiction: het Nederlandse bedrijf PAL-V ontwikkelt de Liberty – een voertuig dat in enkele eenvoudige stappen verandert in een gyrocopter. Voor het voertuig dat net 660 kilogram weegt, gebruiken de ingenieurs tribologisch geoptimaliseerde polymeercomponenten van de firma igus. Wie heeft hier niet van gedroomd: […]