In onze product trainingen voor nieuwe verkoopmedewerkers brengen wij traditioneel veel theorie bij. Dit varieert van de grondbeginselen van de elektrotechniek tot kabelproductie en materiaalkennis van de kabels. Als we de verschillende soorten kabels, hun beoogde gebruik en specificaties uitleggen, hebben we een heel belangrijk perspectief: de echte praktijk. Wij leren onze studenten de belangrijkste […]
Onze wereld is voortdurend in beweging en de machines die in onze behoeften voorzien, draaien de klok rond. En of het nu gaat om geleide rollen, bouwmachines of robots, overal waar dingen in beweging zijn, ontstaat er wrijving tussen de verschillende materialen, die in sommige gevallen daardoor aan hoge belastingen worden blootgesteld. Ieder kind weet […]
Het is het jaar 1989 De Berlijnse Muur valt, de Astra 1A televisiesatelliet wordt in gebruik genomen, de Voyager 2 levert beelden van Neptunus en de eerste chainflex kabel wordt op de markt gebracht. Wij willen ons op dit laatste concentreren, ondanks de andere belangrijke gebeurtenissen. Want ook de productiewereld is in een voortdurende staat […]
Een van de belangrijkste kenmerken van glijlagers – in vergelijking met kogellagers of rollagers – is dat ze aanzienlijk minder complex van constructie zijn. Maar is dat ook echt zo? In feite verschillen de verschillende soorten glijlagers aanzienlijk in hoe ze zijn opgebouwd en hoe ze werken. In deze blogbijdrage kom je alles te weten […]
Kunststof tandwielen van igus® bieden tot 80% meer slijtvastheid dan conventionele kunststof tandwielen. igus® staat wereldwijd bekend om zijn innovaties met polymeren, die teruggaat tot de jaren 1960, maar tot voor kort werd het niet geassocieerd met polymeer tandwielen. Dit is nu veranderd met de intrede op de markt van polymeer tandwielen. Maar we krijgen […]
Tegenwoordig draait veel om het voorkomen van verspilling. De oceanen zijn zwaar vervuild, de zogenaamde “Pacific Rubbish Vortex” is ongeveer 4,5 keer zo groot als Duitsland. Vooral in de voedingssector wordt de “zero waste”-filosofie steeds populairder. Bij igus hebben we ons ook tot doel gesteld om onze gebouwen en productie tegen 2025 CO2-neutraal te maken. […]
Een van de belangrijkste kenmerken van glijlagers – in vergelijking met kogellagers of rollagers – is dat ze aanzienlijk minder complex van constructie zijn. Maar is dat ook echt zo? In feite verschillen de verschillende soorten glijlagers aanzienlijk in hoe ze zijn opgebouwd en hoe ze werken. In deze blogbijdrage kom je alles te weten […]
Om glijlagers zo in de boring te bevestigen dat ze vormsluitend zijn, wordt aan één zijde of, in sommige ontwerpen, aan beide zijden een kraag of flens bevestigd. Als u geflensde lagerbussen in uw toepassing gebruikt, zullen sommige ontwerp overwegingen u helpen om lagerschade te vermijden. Het gat in de behuizing Het gat in de […]
Om te beginnen: wat is een SCARA-robot? Een SCARA-robot is een type industriële robot die steeds populairder wordt voor gebruik in kleine robotassemblagetoepassingen. Er zijn twee acroniemen voor deze robots: Selective Compliance Articulated Robot Arm of Selective Compliance Assembly Robot Arm. De SCARA-robot bestaat uit twee armgewrichten die aan de basis met elkaar verbonden zijn, […]
Industriële robots worden steeds meer gebruikt in tal van industrieën, en niet in de laatste plaats in de verwerkende industrie. Maar waarom zijn deze industriële fabricagerobots belangrijk? En wat is een industriële robot eigenlijk? Wat is een industriële fabricagerobot? Volgens de Internationale Federatie voor Robotica (IFR) wordt de term “industriële robot” gestandaardiseerd als: “een automatisch […]
De doelstelling om de CO2-uitstoot te verminderen is in vele bedrijfsstrategieën verankerd geraakt. Het is ook dringend nodig, want alleen al de extreme weersomstandigheden in 2021 hebben aangetoond dat klimaatverandering allang geen theorie of toekomstscenario meer is. We zitten er middenin, en de industrie zal bepalen hoe het verder gaat. Bij igus hebben we ook […]
Klanten vertellen ons regelmatig dat men min of meer verplicht wordt om de originele aandrijfkabels van de fabrikant van de aandrijving te gebruiken. Met deze bewering wil ik in dit artikel korte metten maken en uitleggen waarom deze bewering tot het rijk der fabelen behoort. Onze adviseurs horen op de werkvloer regelmatig uitspraken die niet […]
Robotconfiguratie kan soms ontmoedigend zijn. Ervoor zorgen dat elk onderdeel correct is gespecificeerd voor iedere fabrikant, en elk model, as en elke soort beweging is van cruciaal belang voor een volledig operationele robot. Maar hoe eenvoudig is het om alle individuele componenten samen te stellen die nodig zijn voor een robotconfiguratiepakket? Met de robotconfiguratietool heeft […]
Een productmanager en ik hadden onlangs een gesprek en hij haalde toen een goed punt aan: “Wat kost nou meer? Een goedkoop systeem dat niet (goed) werkt of een duurder systeem dat wel langdurig functioneert?” Dit is een interessant vraagstuk! We leven in een snelle wegwerpmaatschappij waarin we gewend zijn om zo goedkoop mogelijk te […]
De robotica industrie groeit en bloeit, het gebruik van robots neemt wereldwijd al jaren exponentieel toe en zal in 2030 een totale omzet genereren van ruim 500 miljard USD. Indrukwekkende cijfers als je bedenkt dat dit in 2020 nog “maar” 45,3 miljard USD was. Bedrijven willen steeds meer productie-output voor minder geld. Ze willen meer […]
EEN BREAK-EVEN ANALYSE VAN HET GEBRUIK VAN IGUS I.SENSE TIJDENS ONDERHOUDWERKZAAMHEDEN… Conditiebewaking verwijst naar de regelmatige tot continue registratie of bewaking van de conditie van een machine (vooral voor roterende componenten of bewegende toepassingen), installatie of van een proces. De operationele voordelen voor onderhoudsbeheerders liggen voor de hand: maximalisering van de productie in termen van […]
Maar tot hoever kunnen we voor u gaan? In het blog van vandaag willen we ons wijden aan het onderwerp roterende energievoorziening. Typische toepassingen zijn handling machines, robots & verpakkingsmachines. Het grote verschil bij het bepalen van de kabelrupslengte voor roterende bewegingen ten opzichte van lineaire bewegingen zit hem in de slag. Lineaire bewegingen hebben […]
Draaibanken, spindels en werktuigmachines hebben bijna altijd te maken met een of andere vorm van rotatie. De geleiding van elektrische kabels en hydraulische en pneumatische slangen is meestal een moeilijke uitdaging. Hoewel voor elke machine een individuele oplossing nodig is, gaat het meestal om een variatie van de volgende zes mogelijkheden: Het opwikkelen van een […]
Draaikransen op de loopkat van een bovenloopkraan maken het mogelijk de last onder de kraanligger te draaien. Een dergelijke relatief eenvoudige beweging kan echter in een ontwerpuitdaging veranderen. Vooral als een krappe inbouwruimte de keuze van mogelijke oplossingen beperkt. Festoensystemen Bij het klassieke festoensysteem (ook wel kabelwagensysteem genoemd) worden de kabellussen gewoonlijk aan de buitenkant […]
Automatisch opslag- en orderverzamelsysteem (Automated Storage and Retrieval systemen, ook wel AS/RS genoemd) zijn vaak al langer dan 20 jaar in gebruik. In de tussentijd worden de systemen – zoals alle machines – regelmatig onderhouden, gecontroleerd, gerepareerd en gereinigd in een min of meer vaste interval. Vervolgens wordt er één of andere elektrische of mechanische aanpassing […]
Toen ik deze uitspraak ruim 11 jaar geleden voor het eerst hoorde, dacht ik: “Dat kunnen we niet menen.” Een klacht is toch juist een slechte zaak, het kost geld, schaadt de reputatie, veroorzaakt tweedracht en brengt een hoop werk met zich mee. Vandaag de dag sta ik achter rotsvast achter die uitspraak. Maar waarom […]
Het principe van een glijdende toepassing: Wanneer het bovenste deel van de kabelrups tijdens de verplaatsing op het onderste deel rust, spreekt men van een “glijdende toepassing”. De glijdende toepassing is het meest gekozen alternatief voor lange rijwegen wanneer de vrijdragende lengte niet voldoende is. Een geleidegoot is gewoonlijk nodig voor zijdelingse geleiding van de […]
Industrie 4.0 heeft inmiddels zijn weg gevonden naar tal van industriële toepassingen. Data wordt op verschillende punten verzameld en moet naar het controlesysteem worden getransporteerd. Hier worden onder andere onze chainflex-kabels gebruikt. Maar wanneer is glasvezel nou de juiste oplossing? En kan glasvezel gebruikt worden in combinatie met kleine buigradii? Lees verder voor de antwoorden… […]
We hebben u in eerdere artikelen reeds laten zien waarvoor onze i.Sense EC.P momenteel al wordt gebruikt en in welke industriegebieden. Zo niet, dan kunt u hier op elk gewenst moment een korte samenvatting vinden. Vandaag kijken we naar de operationele toepassing van de intelligente smart plastics trek- en duwkrachtbewaking. Meer specifiek stellen we de […]
Met moderne kabelrups-systemen kunnen rijwegen van 1.000 meter en langer worden gerealiseerd. Maar vooral bij langere rijwegen is het lastig om ervoor te zorgen dat de geleidegoot precies evenwijdig aan bijvoorbeeld de kraanrail wordt gemonteerd. Laterale afwijkingen in de uitlijning groter dan +/-5 mm over een afstand van 100 meter en langer zijn moeilijk te […]
Kabels moeten altijd worden gekozen in overeenstemming met de toepassing en de externe omstandigheden. Daartoe behoren niet alleen de weersomstandigheden of de omgevingstemperatuur, maar ook het contact met oliën. De oliebestendigheid van kabels is vaak onontbeerlijk. Meer achtergrondinformatie over dit onderwerp is te vinden in het blogartikel van vandaag. Waarom oliebestendig? Oliën kunnen kunststoffen en […]
De haven – een ruwe en zoute omgeving met hoge belastingscycli is geen plek voor onverwachte systeemonderbrekingen. Zware lasten, lange bedrijfstijden en een grote diversiteit aan weersomstandigheden – kranen in havenfaciliteiten moeten topprestaties leveren. Om dit te allen tijde te kunnen garanderen, zijn betrouwbare concepten voor conditiebewaking nodig. Hoe dit er in de praktijk uitziet […]
Een kleine investering met een groot effect: de nieuwste generatie i.Sense CF.D-monitoring sensoren bewaakt de elektrische conditie van chainflex-kabels in kabelrups-systemen – zonder contact en zonder de bestaande installatie te verstoren. Dit betekent dat er voor realtimebewaking geen opofferingsaders meer nodig zijn en dat in combinatie met de nieuwe i.Cee:plus II-evaluatiemodule, nog efficiënter voorspellend onderhoud […]
“Welke temperaturen kunnen ze aan?” is zeker één van de meest gestelde vragen die wij op beurzen en tijdens bezoeken krijgen. (Herinnert u zich beurzen überhaupt nog? Met handdrukken enzo?) De enige vragen die vaker werden gesteld waren “Hoe lang gaan ze mee?” en natuurlijk “Heeft u een visitekaartje voor mij?”. Maar terug naar het […]
Bent u op zoek naar een geschikte kabelrups voor uw toepassing, maar vindt u het moeilijk om het juiste type te vinden? Dan bent u hier aan het juiste adres! Wij hebben in dit artikel namelijk de 6 beste kabelrups-systemen voor u samengesteld, waarmee u 90% van alle problemen kunt oplossen. Wij hebben ze geëvalueerd […]
“De litzen moeten fijn zijn, anders buigt de kabel niet goed”, of “Ik heb een klasse 6 geleider nodig in een robotkabel“; dit zijn enkele uitspraken die we regelmatig horen van onze klanten. Daar ging vaak een defecte kabel aan vooraf, wat leidde tot machinestilstand. Het gevolg was in de meeste gevallen productieverlies en/of hoge […]
“Tegenwoordig kennen de mensen de prijs van alles en de waarde van niets.” Oscar Wilde Bij de keuze van kabels wordt vaak gesproken over de prijs, maar zelden over de kosten, die voor een goedkope kabel vele malen hoger kunnen liggen dan voor een hoogwaardige kabel die voor vele miljoenen cycli in kabelrupsen is ontwikkeld. […]
Wanneer de meeste mensen de term “bus” horen, denken zij onmiddellijk aan een schoolbus of een lijnbus. Maar in ons geval, heeft het niets te maken met het voertuig. BUS is een afkorting en staat voor “Binary Unit System“. Een zogenaamd “binair eenhedenstelsel” wordt gebruikt om gegevens tussen deelnemers in een netwerk over te brengen. […]
Wij hebben in een ander artikel reeds verslag uitgebracht over buskabels. Vandaag willen wij ons specifiek wijden aan het onderwerp ASI-buskabels en laten zien wat ASI-buskabels gemeen hebben met kerstverlichting. Wat is ASI-bus? ASI staat voor Actuator Sensor Interface. Interface staat op zijn beurt voor een soort koppelingspunt of aansluitpunt. De interface wordt gebruikt om […]
Veel klanten hebben ons de laatste tijd gevraagd waarom wij nog een certificaat aan ons portefeuille toevoegen. We hebben al een UL-certificaat. Waarom nog een? Waarom hebben we het UL Verified certificaat nodig? Wat zegt het en waarin verschilt het van het bestaande certificaat? Deze vragen zijn legitiem en wij zullen ze in deze blogbijdrage […]
Het dagelijkse leven kan ons voor de nodige verrassingen en gevaren stellen. Daarom dekken mensen zich van nature graag in. Dat kunnen ze doen met verzekeringen, maar garanties kunnen ons ook helpen om ons veilig te voelen. Als zich een onverwachte gebeurtenis voordoet, zal iemand mij helpen. Dat is wat veel mensen denken en hopen. […]
Dat is een goede en ook zeker terechte vraag. Testen kost namelijk veel tijd en geld. Is er geen standaardtest die elke kabelfabrikant verplicht moet uitvoeren? Welke informatie kan de standaard ons geven? Welk voordeel heeft u als klant van onze beslissing om kabels te testen onder reële omstandigheden in een kabelrups? Ik zal al […]
Waarom maakt een kunststoffenbedrijf kabels? De verklaring voor waarom een kunststofbedrijf als igus duurzame kabels voor kabelrupsen ging ontwikkelen, is eigenlijk heel eenvoudig. Toen igus in 1971 de eerste kunststof kabelrups lanceerde, waren veel klanten enthousiast over het nieuwe energievoorzieningsconcept en wilden ze hun systemen ombouwen. Stalen kabelrupsen Een stalen kabelrups is doorgaans veel zwaarder […]
Dat is de vraag want vliegende auto’s zijn niet langer science fiction: het Nederlandse bedrijf PAL-V ontwikkelt de Liberty – een voertuig dat in enkele eenvoudige stappen verandert in een gyrocopter. Voor het voertuig dat net 660 kilogram weegt, gebruiken de ingenieurs tribologisch geoptimaliseerde polymeercomponenten van de firma igus. Wie heeft hier niet van gedroomd: […]
Onze wereld is voortdurend in beweging en de machines die in onze behoeften voorzien, draaien de klok rond. En of het nu gaat om geleide rollen, bouwmachines of robots, overal waar dingen in beweging zijn, ontstaat er wrijving tussen de verschillende materialen, die in sommige gevallen daardoor aan hoge belastingen worden blootgesteld. Ieder kind weet […]
Het is het jaar 1989 De Berlijnse Muur valt, de Astra 1A televisiesatelliet wordt in gebruik genomen, de Voyager 2 levert beelden van Neptunus en de eerste chainflex kabel wordt op de markt gebracht. Wij willen ons op dit laatste concentreren, ondanks de andere belangrijke gebeurtenissen. Want ook de productiewereld is in een voortdurende staat […]
Een van de belangrijkste kenmerken van glijlagers – in vergelijking met kogellagers of rollagers – is dat ze aanzienlijk minder complex van constructie zijn. Maar is dat ook echt zo? In feite verschillen de verschillende soorten glijlagers aanzienlijk in hoe ze zijn opgebouwd en hoe ze werken. In deze blogbijdrage kom je alles te weten […]
Kunststof tandwielen van igus® bieden tot 80% meer slijtvastheid dan conventionele kunststof tandwielen. igus® staat wereldwijd bekend om zijn innovaties met polymeren, die teruggaat tot de jaren 1960, maar tot voor kort werd het niet geassocieerd met polymeer tandwielen. Dit is nu veranderd met de intrede op de markt van polymeer tandwielen. Maar we krijgen […]
Tegenwoordig draait veel om het voorkomen van verspilling. De oceanen zijn zwaar vervuild, de zogenaamde “Pacific Rubbish Vortex” is ongeveer 4,5 keer zo groot als Duitsland. Vooral in de voedingssector wordt de “zero waste”-filosofie steeds populairder. Bij igus hebben we ons ook tot doel gesteld om onze gebouwen en productie tegen 2025 CO2-neutraal te maken. […]
Een van de belangrijkste kenmerken van glijlagers – in vergelijking met kogellagers of rollagers – is dat ze aanzienlijk minder complex van constructie zijn. Maar is dat ook echt zo? In feite verschillen de verschillende soorten glijlagers aanzienlijk in hoe ze zijn opgebouwd en hoe ze werken. In deze blogbijdrage kom je alles te weten […]
Om glijlagers zo in de boring te bevestigen dat ze vormsluitend zijn, wordt aan één zijde of, in sommige ontwerpen, aan beide zijden een kraag of flens bevestigd. Als u geflensde lagerbussen in uw toepassing gebruikt, zullen sommige ontwerp overwegingen u helpen om lagerschade te vermijden. Het gat in de behuizing Het gat in de […]
Om te beginnen: wat is een SCARA-robot? Een SCARA-robot is een type industriële robot die steeds populairder wordt voor gebruik in kleine robotassemblagetoepassingen. Er zijn twee acroniemen voor deze robots: Selective Compliance Articulated Robot Arm of Selective Compliance Assembly Robot Arm. De SCARA-robot bestaat uit twee armgewrichten die aan de basis met elkaar verbonden zijn, […]
Industriële robots worden steeds meer gebruikt in tal van industrieën, en niet in de laatste plaats in de verwerkende industrie. Maar waarom zijn deze industriële fabricagerobots belangrijk? En wat is een industriële robot eigenlijk? Wat is een industriële fabricagerobot? Volgens de Internationale Federatie voor Robotica (IFR) wordt de term “industriële robot” gestandaardiseerd als: “een automatisch […]
De doelstelling om de CO2-uitstoot te verminderen is in vele bedrijfsstrategieën verankerd geraakt. Het is ook dringend nodig, want alleen al de extreme weersomstandigheden in 2021 hebben aangetoond dat klimaatverandering allang geen theorie of toekomstscenario meer is. We zitten er middenin, en de industrie zal bepalen hoe het verder gaat. Bij igus hebben we ook […]
Klanten vertellen ons regelmatig dat men min of meer verplicht wordt om de originele aandrijfkabels van de fabrikant van de aandrijving te gebruiken. Met deze bewering wil ik in dit artikel korte metten maken en uitleggen waarom deze bewering tot het rijk der fabelen behoort. Onze adviseurs horen op de werkvloer regelmatig uitspraken die niet […]
Robotconfiguratie kan soms ontmoedigend zijn. Ervoor zorgen dat elk onderdeel correct is gespecificeerd voor iedere fabrikant, en elk model, as en elke soort beweging is van cruciaal belang voor een volledig operationele robot. Maar hoe eenvoudig is het om alle individuele componenten samen te stellen die nodig zijn voor een robotconfiguratiepakket? Met de robotconfiguratietool heeft […]
Een productmanager en ik hadden onlangs een gesprek en hij haalde toen een goed punt aan: “Wat kost nou meer? Een goedkoop systeem dat niet (goed) werkt of een duurder systeem dat wel langdurig functioneert?” Dit is een interessant vraagstuk! We leven in een snelle wegwerpmaatschappij waarin we gewend zijn om zo goedkoop mogelijk te […]
De robotica industrie groeit en bloeit, het gebruik van robots neemt wereldwijd al jaren exponentieel toe en zal in 2030 een totale omzet genereren van ruim 500 miljard USD. Indrukwekkende cijfers als je bedenkt dat dit in 2020 nog “maar” 45,3 miljard USD was. Bedrijven willen steeds meer productie-output voor minder geld. Ze willen meer […]
EEN BREAK-EVEN ANALYSE VAN HET GEBRUIK VAN IGUS I.SENSE TIJDENS ONDERHOUDWERKZAAMHEDEN… Conditiebewaking verwijst naar de regelmatige tot continue registratie of bewaking van de conditie van een machine (vooral voor roterende componenten of bewegende toepassingen), installatie of van een proces. De operationele voordelen voor onderhoudsbeheerders liggen voor de hand: maximalisering van de productie in termen van […]
Maar tot hoever kunnen we voor u gaan? In het blog van vandaag willen we ons wijden aan het onderwerp roterende energievoorziening. Typische toepassingen zijn handling machines, robots & verpakkingsmachines. Het grote verschil bij het bepalen van de kabelrupslengte voor roterende bewegingen ten opzichte van lineaire bewegingen zit hem in de slag. Lineaire bewegingen hebben […]
Draaibanken, spindels en werktuigmachines hebben bijna altijd te maken met een of andere vorm van rotatie. De geleiding van elektrische kabels en hydraulische en pneumatische slangen is meestal een moeilijke uitdaging. Hoewel voor elke machine een individuele oplossing nodig is, gaat het meestal om een variatie van de volgende zes mogelijkheden: Het opwikkelen van een […]
Draaikransen op de loopkat van een bovenloopkraan maken het mogelijk de last onder de kraanligger te draaien. Een dergelijke relatief eenvoudige beweging kan echter in een ontwerpuitdaging veranderen. Vooral als een krappe inbouwruimte de keuze van mogelijke oplossingen beperkt. Festoensystemen Bij het klassieke festoensysteem (ook wel kabelwagensysteem genoemd) worden de kabellussen gewoonlijk aan de buitenkant […]
Automatisch opslag- en orderverzamelsysteem (Automated Storage and Retrieval systemen, ook wel AS/RS genoemd) zijn vaak al langer dan 20 jaar in gebruik. In de tussentijd worden de systemen – zoals alle machines – regelmatig onderhouden, gecontroleerd, gerepareerd en gereinigd in een min of meer vaste interval. Vervolgens wordt er één of andere elektrische of mechanische aanpassing […]
Toen ik deze uitspraak ruim 11 jaar geleden voor het eerst hoorde, dacht ik: “Dat kunnen we niet menen.” Een klacht is toch juist een slechte zaak, het kost geld, schaadt de reputatie, veroorzaakt tweedracht en brengt een hoop werk met zich mee. Vandaag de dag sta ik achter rotsvast achter die uitspraak. Maar waarom […]
Het principe van een glijdende toepassing: Wanneer het bovenste deel van de kabelrups tijdens de verplaatsing op het onderste deel rust, spreekt men van een “glijdende toepassing”. De glijdende toepassing is het meest gekozen alternatief voor lange rijwegen wanneer de vrijdragende lengte niet voldoende is. Een geleidegoot is gewoonlijk nodig voor zijdelingse geleiding van de […]
Industrie 4.0 heeft inmiddels zijn weg gevonden naar tal van industriële toepassingen. Data wordt op verschillende punten verzameld en moet naar het controlesysteem worden getransporteerd. Hier worden onder andere onze chainflex-kabels gebruikt. Maar wanneer is glasvezel nou de juiste oplossing? En kan glasvezel gebruikt worden in combinatie met kleine buigradii? Lees verder voor de antwoorden… […]
We hebben u in eerdere artikelen reeds laten zien waarvoor onze i.Sense EC.P momenteel al wordt gebruikt en in welke industriegebieden. Zo niet, dan kunt u hier op elk gewenst moment een korte samenvatting vinden. Vandaag kijken we naar de operationele toepassing van de intelligente smart plastics trek- en duwkrachtbewaking. Meer specifiek stellen we de […]
Met moderne kabelrups-systemen kunnen rijwegen van 1.000 meter en langer worden gerealiseerd. Maar vooral bij langere rijwegen is het lastig om ervoor te zorgen dat de geleidegoot precies evenwijdig aan bijvoorbeeld de kraanrail wordt gemonteerd. Laterale afwijkingen in de uitlijning groter dan +/-5 mm over een afstand van 100 meter en langer zijn moeilijk te […]
Kabels moeten altijd worden gekozen in overeenstemming met de toepassing en de externe omstandigheden. Daartoe behoren niet alleen de weersomstandigheden of de omgevingstemperatuur, maar ook het contact met oliën. De oliebestendigheid van kabels is vaak onontbeerlijk. Meer achtergrondinformatie over dit onderwerp is te vinden in het blogartikel van vandaag. Waarom oliebestendig? Oliën kunnen kunststoffen en […]
De haven – een ruwe en zoute omgeving met hoge belastingscycli is geen plek voor onverwachte systeemonderbrekingen. Zware lasten, lange bedrijfstijden en een grote diversiteit aan weersomstandigheden – kranen in havenfaciliteiten moeten topprestaties leveren. Om dit te allen tijde te kunnen garanderen, zijn betrouwbare concepten voor conditiebewaking nodig. Hoe dit er in de praktijk uitziet […]
Een kleine investering met een groot effect: de nieuwste generatie i.Sense CF.D-monitoring sensoren bewaakt de elektrische conditie van chainflex-kabels in kabelrups-systemen – zonder contact en zonder de bestaande installatie te verstoren. Dit betekent dat er voor realtimebewaking geen opofferingsaders meer nodig zijn en dat in combinatie met de nieuwe i.Cee:plus II-evaluatiemodule, nog efficiënter voorspellend onderhoud […]
“Welke temperaturen kunnen ze aan?” is zeker één van de meest gestelde vragen die wij op beurzen en tijdens bezoeken krijgen. (Herinnert u zich beurzen überhaupt nog? Met handdrukken enzo?) De enige vragen die vaker werden gesteld waren “Hoe lang gaan ze mee?” en natuurlijk “Heeft u een visitekaartje voor mij?”. Maar terug naar het […]
Bent u op zoek naar een geschikte kabelrups voor uw toepassing, maar vindt u het moeilijk om het juiste type te vinden? Dan bent u hier aan het juiste adres! Wij hebben in dit artikel namelijk de 6 beste kabelrups-systemen voor u samengesteld, waarmee u 90% van alle problemen kunt oplossen. Wij hebben ze geëvalueerd […]
“De litzen moeten fijn zijn, anders buigt de kabel niet goed”, of “Ik heb een klasse 6 geleider nodig in een robotkabel“; dit zijn enkele uitspraken die we regelmatig horen van onze klanten. Daar ging vaak een defecte kabel aan vooraf, wat leidde tot machinestilstand. Het gevolg was in de meeste gevallen productieverlies en/of hoge […]
“Tegenwoordig kennen de mensen de prijs van alles en de waarde van niets.” Oscar Wilde Bij de keuze van kabels wordt vaak gesproken over de prijs, maar zelden over de kosten, die voor een goedkope kabel vele malen hoger kunnen liggen dan voor een hoogwaardige kabel die voor vele miljoenen cycli in kabelrupsen is ontwikkeld. […]
Wanneer de meeste mensen de term “bus” horen, denken zij onmiddellijk aan een schoolbus of een lijnbus. Maar in ons geval, heeft het niets te maken met het voertuig. BUS is een afkorting en staat voor “Binary Unit System“. Een zogenaamd “binair eenhedenstelsel” wordt gebruikt om gegevens tussen deelnemers in een netwerk over te brengen. […]
Wij hebben in een ander artikel reeds verslag uitgebracht over buskabels. Vandaag willen wij ons specifiek wijden aan het onderwerp ASI-buskabels en laten zien wat ASI-buskabels gemeen hebben met kerstverlichting. Wat is ASI-bus? ASI staat voor Actuator Sensor Interface. Interface staat op zijn beurt voor een soort koppelingspunt of aansluitpunt. De interface wordt gebruikt om […]
Veel klanten hebben ons de laatste tijd gevraagd waarom wij nog een certificaat aan ons portefeuille toevoegen. We hebben al een UL-certificaat. Waarom nog een? Waarom hebben we het UL Verified certificaat nodig? Wat zegt het en waarin verschilt het van het bestaande certificaat? Deze vragen zijn legitiem en wij zullen ze in deze blogbijdrage […]
Het dagelijkse leven kan ons voor de nodige verrassingen en gevaren stellen. Daarom dekken mensen zich van nature graag in. Dat kunnen ze doen met verzekeringen, maar garanties kunnen ons ook helpen om ons veilig te voelen. Als zich een onverwachte gebeurtenis voordoet, zal iemand mij helpen. Dat is wat veel mensen denken en hopen. […]
Dat is een goede en ook zeker terechte vraag. Testen kost namelijk veel tijd en geld. Is er geen standaardtest die elke kabelfabrikant verplicht moet uitvoeren? Welke informatie kan de standaard ons geven? Welk voordeel heeft u als klant van onze beslissing om kabels te testen onder reële omstandigheden in een kabelrups? Ik zal al […]
Waarom maakt een kunststoffenbedrijf kabels? De verklaring voor waarom een kunststofbedrijf als igus duurzame kabels voor kabelrupsen ging ontwikkelen, is eigenlijk heel eenvoudig. Toen igus in 1971 de eerste kunststof kabelrups lanceerde, waren veel klanten enthousiast over het nieuwe energievoorzieningsconcept en wilden ze hun systemen ombouwen. Stalen kabelrupsen Een stalen kabelrups is doorgaans veel zwaarder […]
Dat is de vraag want vliegende auto’s zijn niet langer science fiction: het Nederlandse bedrijf PAL-V ontwikkelt de Liberty – een voertuig dat in enkele eenvoudige stappen verandert in een gyrocopter. Voor het voertuig dat net 660 kilogram weegt, gebruiken de ingenieurs tribologisch geoptimaliseerde polymeercomponenten van de firma igus. Wie heeft hier niet van gedroomd: […]