De ontwikkeling van elektrische voertuigen (BEV, PHEV, HEV) en brandstofcelvoertuigen (FCEV) is in opkomst dankzij hun lage uitstoot. Wettelijke vereisten en hogere energiekosten zijn de reden waarom OEM’s en leveranciers bij nieuwe ontwikkelingen bijzonder belang hechten aan duurzaamheid en een laag gewicht van hun ontwerpen. Lichtgewicht is goed gewicht Met behulp van lichtgewicht ontwerpen kan […]
Het vinden van manieren om het gewicht van auto’s te verminderen in de autofabricage is een voortdurende strijd. Gewichtsreductie heeft allerlei voordelen voor de prestaties, zoals snellere acceleratie, kortere afremtijd, betere besturing, zuiniger brandstofverbruik in voertuigen die op gas rijden of een langere levensduur van de batterij in een EV. Een van de eenvoudigste manieren […]
Als de taille dikker wordt, moet er een nieuwe broek worden gekocht. Havenkranen zijn niet heel anders Dit geldt voor havens over de hele wereld. Moderne containerschepen zoals de Ever Ace zijn 400 meter lang, 62 meter breed en laden bijna 24.000 containers. In dit geval is de grotere broek vergelijkbaar met een grotere ship-to-shore […]
Kabelrupsen van igus vervingen en presteerden beter dan verrijdbare festoensystemen in acht kranen van de haven van Virginia. In de haven van Virginia worden duizenden zeecontainers opgetild, verplaatst en neergelaten door ongeveer 30 kranen. De snel bewegende kranen zijn meer dan 30 meter hoog en werken 24/7, vaak in extreem turbulente winden – ze zijn […]
Nu steeds meer bedrijven en industrieën ernaar streven om milieuvriendelijker te worden, moeten er veranderingen worden aangebracht in aloude conventies. Een van de meest radicale veranderingen is de verschuiving naar walstroom als alternatief voor motoren voor schepen, campers en zware voertuigen wanneer ze aangemeerd liggen of stationair draaien. Walstroom kan in deze gevallen de uitstoot […]