Blog | igus® Nederland - Pagina 25 van 31 - igus® business units
AMABOX

Een revolutionaire manier van ingrediënten verwerken

Justine Burcham | 17 november 2025

Tekst geschreven door Evi Husson. Beelden van AMABOX Systems. Bron: https://industrialautomation.nl/services-solutions/een-revolutionaire-manier-van-ingredienten-verwerken/ In de poeder- en granulaten verwerkende industrie groeit de laatste jaren de vraag naar automatisering van handmatige dosering en schonere, meer traceerbare processen. Daarom biedt AMABOX Systems, opgericht in 2018, nu een antwoord. “We hebben een systeem ontwikkeld dat past bij de productie van […]

Lees meer...

Haal meer uit uw ontwerp met de online tools van igus

Justine Burcham | 30 maart 2026

In een tijd waarin snelheid, nauwkeurigheid en efficiëntie cruciaal zijn, biedt igus een uitgebreid ecosysteem aan online tools die engineers en inkopers ondersteunen in elke fase van het ontwerp- en selectieproces. Via het platform igus online tools krijgt u direct toegang tot slimme configurators, berekeningen en CAD-data, allemaal gericht op één doel: sneller tot de […]

Lees meer...

Roderick Mollema & Rob Grote Ganseij

Betrouwbare motion plastics zorgen voor continuïteit en minder stilstand

Justine Burcham | 24 maart 2026

igus en Van Merksteijn Bouwstaal bouwen al meer dan 30 jaar op elkaars expertise Bron Evoke PR: https://news.evokepr.be/igus-en-van-merksteijn-steel-netherlands-bv-bouwen-al-meer-dan-30-jaar-op-elkaars-expertise Al sinds 1990 vertrouwt Van Merksteijn Bouwstaal, specialist in staaldraadverwerking, op de kabelrups-systemen en motion plastics van igus. In een productieomgeving waar stof, slijpsel en staalresten dagelijkse realiteit zijn, bewijzen de componenten van igus hun uitzonderlijke slijtvastheid […]

Lees meer...

Welke kabels heeft u nodig voor robottoepassingen?

Justine Burcham | 16 maart 2026

Robottoepassingen voor productielijnen groeien wereldwijd enorm snel, omdat bedrijven de voordelen van automatisering erkennen. Bedrijven willen het meeste voor hun geld. Wij investeren in deze trend met onze CFROBOT-kabels, triflex® R kabelrupsen en dresspacks voor robots die online te configureren zijn. Waarom heeft u speciale kabels nodig voor robotica? De CFROBOT-kabels maken deel uit van […]

Lees meer...

Laatste nieuws

Tips en trucs voor inspectie en onderhoud van kranen

Mark van de Waal | 20 maart 2024

Regelmatige kraaninspecties van je kraan maken deel uit van elk kraanbedrijf. Maar er komt veel meer bij kijken dan alleen de frequentie van de inspecties. Dat wil zeggen: wat je inspecteert en hoe je het inspecteert zijn net zo belangrijk. Deze blog geeft tips en trucs voor kraanmachinisten die inspecties uitvoeren om succes te garanderen […]

Lees meer...

Gewicht en onderhoud: Het moderniseren van voertuigen met igus producten

Mark van de Waal | 20 maart 2024

De ontwikkeling van elektrische voertuigen (BEV, PHEV, HEV) en brandstofcelvoertuigen (FCEV) is in opkomst dankzij hun lage uitstoot. Wettelijke vereisten en hogere energiekosten zijn de reden waarom OEM’s en leveranciers bij nieuwe ontwikkelingen bijzonder belang hechten aan duurzaamheid en een laag gewicht van hun ontwerpen. Lichtgewicht is goed gewicht Met behulp van lichtgewicht ontwerpen kan […]

Lees meer...

Auto-gewicht vermindering door stoelaanpassingen

Mark van de Waal | 8 maart 2024

Het vinden van manieren om het gewicht van auto’s te verminderen in de autofabricage is een voortdurende strijd. Gewichtsreductie heeft allerlei voordelen voor de prestaties, zoals snellere acceleratie, kortere afremtijd, betere besturing, zuiniger brandstofverbruik in voertuigen die op gas rijden of een langere levensduur van de batterij in een EV. Een van de eenvoudigste manieren […]

Lees meer...

vervanging oud systeem.

Havenkranen: digitale energiesystemen creëren productiviteit.

Mark van de Waal | 7 maart 2024

Als de taille dikker wordt, moet er een nieuwe broek worden gekocht. Havenkranen zijn niet heel anders Dit geldt voor havens over de hele wereld. Moderne containerschepen zoals de Ever Ace zijn 400 meter lang, 62 meter breed en laden bijna 24.000 containers. In dit geval is de grotere broek vergelijkbaar met een grotere ship-to-shore […]

Lees meer...