Preventief onderhoud
Gezondheid en veiligheid zijn er om werknemers te beschermen. Een eenvoudige verklaring, maar in werkelijkheid ligt het ingewikkelder. De Arbeidsomstandighedenwet (of kortweg Arbowet) is een Nederlandse wet die regels bevat voor werkgevers en werknemers om de gezondheid, de veiligheid en het welzijn van werknemers en zelfstandig ondernemers (op de werkvloer) te bevorderen. Het doel is […]
Wat is i.Sense CF.P? Het i.Sense CF.P systeem valt onder de categorie conditiebewaking. De productfamilie voor conditiebewaking wordt bij igus gevoerd onder de naam i.Sense (afgeleid van het Engelse I sense = Ik voel). Het gebied conditiebewaking maakt onderdeel uit van het datafundament op het gebied van smart plastics. CF.P vult het product portfolio aan […]
Wat is breukdetectie? (EC.B) De EC.B breukdetectie op kabelrupsen is een conditiebewakingssysteem. Door het installeren van dit systeem is het mogelijk om razendsnel een breuk in iedere schakel van een kabelrups vast te stellen. Deze directe detectie van schade aan de kabelrups kan dure gevolgschade voorkomen en verhoogt tegelijkertijd de installatieveiligheid. Onderdelen van een EC.B-systeem? […]
Tegenwoordig is het gebied van conditiebewaking allesomvattend. Er zijn nauwelijks dingen of plaatsen die niet permanent worden bewaakt. Sommige mensen associëren het concept van monitoring vanaf dit punt al met negatieve aspecten. Op het gebied van energievoorziening moet conditiebewaking echter een positieve, nuttige en veilige bewaking zijn. Het uiteindelijke doel is veiligheid voor de gebruiker […]
Kabelrupsen spelen hun technische- en economische voordelen uit In de kraanindustrie zijn de eisen voor veilige bedrijfsomstandigheden bijzonder hoog vanwege de lange rijwegen en de enorme hoogte waarop deze systemen worden gebruikt. Kostbare stilstand en downtime zijn simpelweg geen optie. igus® heeft talloze kabelrups-systemen geïmplementeerd, nationaal en internationaal, waarbij de systemen onmisbaar zijn geworden als het […]
Havens kunnen om te beginnen havens chaotisch zijn, maar er is wel altijd sprake van een georganiseerde chaos! Er werken meerdere mensen en machines samen om de snelheid van de haven te verhogen en de processen efficiënter te laten verlopen. Kranen worden steeds groter, sneller en geavanceerder en hebben betrouwbare techniek nodig om concurrerend te […]
Met een trolley-rijweg van meer dan 100 meter, een rijsnelheid tot 4 m/s en een vulgewicht van ruim 50 kg/m, heeft de P41.80RI rol-kabelrups van igus zijn taak einde van 2015 vervuld op de gigantische scheepsloskranen bij EMO B.V. in Rotterdam. EMO B.V. is een van de grootste bulkterminals in West-Europa. De haven is 24 uur […]